Ces travaux ont été faits dans le cadre d’une thèse CIFRE au Centre de Gestion Scientifique (CGS) aux Mines Paris Tech et à la RATP, soutenue en septembre 2015 sous le titre « Smart low cost design in complex value networks : The case of public transport », sous la Direction du Professeur Armand Hatchuel, du Professeur Blanche Segrestin et de Sophie Hooge.
Résumé :
Les produits et services à bas coûts ont gagné en importance dans les dernières années. Malgré cela, la question du « comment » une entreprise peut les développer reste peu abordée. Cet article mobilise les théories de la conception pour contribuer à une meilleure compréhension du bas coût comme objectif et proposer des modèles de conception de produits à bas coûts actionnables en industrie. Basé sur 50 produits et deux études de cas industriels, nous proposons un modèle distinguant deux logiques de conception : le bas coût adapté et le bas coût innovant. Nous montrons ainsi que le bas coût (low cost) peut faire l’objet d’une stratégie de conception spécifique, permettant la régénération de l’espace de conception.
Mots-clés : Bas coût, conception, innovation, low cost, modèle d’affaires à bas coûts
Abstract:
In the last few years, the importance of low cost product and services has increased. Despite that, the question of “how” to design low cost products has not been widely discussed. By mobilising design theories, this article will propose inputs to help overcoming this gap, allowing companies both to better understand these products and to design them. Based on 50 products identified in literature and two case studies, we propose a low cost design model with two approaches: the low cost adaptation and the smart low cost design. We will furthermore show that low cost can be a design strategy, which allows a firm to regenerate its design space.
Keywords: Design, innovation, low cost, low cost business model
